施工中，為滿足在地下車庫(kù)上方的土方回填荷載指標(biāo)，經(jīng)過(guò)我司景觀工程施工團(tuán)隊(duì)的科學(xué)計(jì)算與方案比選，采用了EPS板（聚苯板）替代部分土方回填的土方工程作業(yè)工法。該工法作為本項(xiàng)目的創(chuàng)新技術(shù)，不僅滿足了車庫(kù)頂板荷載不超限的要求，也保障了園林景觀微地形所需要的營(yíng)造標(biāo)高。

本工程綠化種植施工中，為響應(yīng)工期要求，在冬季低溫季節(jié)進(jìn)行綠化種植，恰逢多年不遇的寒流沖擊，不管對(duì)苗木的種植施工還是成活都造成一定的難度和影響。為應(yīng)對(duì)惡劣氣候的不利影響，我司在施工的全環(huán)節(jié)上高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地開展各項(xiàng)技術(shù)措施，首先保證足夠的種植土厚度，并通過(guò)肥力調(diào)節(jié)與翻耕措施，保證土質(zhì)肥沃疏松、透氣性和排水性良好；其次對(duì)進(jìn)場(chǎng)苗木及時(shí)做好修剪及斷根處理，栽后及時(shí)跟上并做好土壤保墑與保溫工作，對(duì)樹體進(jìn)行防寒裹桿等措施，多管齊下使得苗木成活率達(dá)到95％以上。

本工程有大面積的花崗巖鋪裝和水景工程，由于花崗巖孔隙度及自身特性原因，局部易出現(xiàn)返堿現(xiàn)象，影響工程質(zhì)量和美觀。對(duì)此我司在施工中，對(duì)花崗巖原材料及時(shí)全面的進(jìn)行防水處理，在鋪裝過(guò)程中采用低堿性水泥、減水劑拌制砂漿或采取低堿性水泥與粘結(jié)劑拌制粘結(jié)材料等措施，減少基層砂漿對(duì)石材的水分入侵，降低返堿發(fā)生的幾率，使花崗巖鋪裝的效果達(dá)到最佳。?

宅間慢跑跑道采用彩色瀝青路面，彩色瀝青混合料由彩色膠結(jié)料、顏料、集料、填充料等組成，具有色彩豐富、透水透氣、降低“熱島效應(yīng)”等特點(diǎn)。路面完成以后，必須保證不低于6h的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。施工過(guò)程中，由于施工機(jī)械帶來(lái)的污染物必須馬上清理干凈。為了保證瀝青路面的耐久性，提高路面顏色鮮艷度，在已經(jīng)完成施工的瀝青路面上，及時(shí)加罩一層瀝青防護(hù)層。陽(yáng)光休閑的午后亦或月光映照的夜晚，沐浴著微風(fēng)漫步其中擁有別樣的收獲。